Шэньчжэнь зоны экспортной переработки таможенные склады, таможенные склады в аренду. Шэньчжэнь Xing Шуай логистической компании, расположенной в Пиншань обработки экспортно-производственных зонах, существует более тридцать три тысячи квадратных метров складов, агентов экспортировать внутренний однодневные поездки скидки, на завод, обработки узла свою очередь, соединенные складские и логистические услуги на завод в Шэньчжэне зоны экспортной переработки / возвращается переделки / Таможенно-складские профессиональный г-н Гу Wentu 13767068595 Шэньчжэнь экспорт налоговых льгот, связан тур "экспорт реимпорта бизнес широко известный как бизнес является использование Таможенный логистический парк (экспорт Шэньчжэнь Обработка зона) "Зона входа возврат" политика ", первый экспорт, ре-импорт" способ борьбы с глубокими процедур обработки обработки торговых сложны, глубокая переработка налога на добавленную стоимость и иных вопросов, не дают Приветствие выход питания в Шэньчжэнь, Shenzhen зоны экспортной переработки Shanhaiguan налоговой декларации компании Shenzhen Ping цена зоны экспортной переработки на завод реимпорта экспорт налоговых льгот обеспечения качества, добро пожаловать на консультации обсуждения. В Таможенный логистический парк может быть проведена до "однодневной поездки" Бизнес появляется, обработка торговых предприятий экспортировать товары в Гонконге в общих и других зарубежных местах то импортные формальности, по сравнению Логистический парк "тур" рабочий день длинный цикл зарубежные поездки, сложные процедуры, высокие транспортные расходы. переработки кормов Предприятие, обработка, и если не первые отечественные экспорта товаров в Гонконг, а затем переносится Особенности объявить импорт, используйте кабальный ?территорию?, то есть экспорт товаров в таможенном области, которая считается отъезд может возместить. Просто еще один бизнес от таможенных импортных и экспортных товаров, чтобы завершить программу, так что можете сильно сэкономить транспортные расходы и время. особенности и преимущества облигационного области политики, а не только для предприятий, чтобы сэкономить много транспортных расходов, но и повысить ценовую конкурентоспособность их продукции.